2017/09/14

Fundacion Sustrai presenta su propuesta de Tren Publico y Social para Nafarroa

Tras las idas y venidas, acuerdos y desacuerdos habidos en torno al TAV en Nafarroa en los últimos meses, ayer martes se conocía la ruptura por parte del Gobierno de Rajoy del Convenio firmado en 2010 con UPN.

Esta misma semana también, el lunes, la Fundación Sustrai Erakuntza presento la Propuesta de Tren Publico y Social para Navarra 2018/2028.

Reproducimos a continuación una entrevista concedida a ahotsa.info por Pablo Lorente asi como la propuesta presentada.

Propuesta de Tren Público y Social para Navarra 2018 - 2028

Portada del documento...Apostamos por un Tren Público y Social para Navarra como medio de transporte sostenible, popular y democrático. El Tren de Alta Velocidad (TAV/TAP) que está impulsando el actual Gobierno de Navarra es un proyecto anti-social, anti-ecológico, despilfarrador de recursos económicos y energéticos, y por lo tanto inapropiado.
En este documento realizamos una propuesta de un Tren Público y Social para Navarra. (Documento en formato PDF, 878 Kb.)

1. INTRODUCCIÓN
Apostamos por un Tren Público y Social para Navarra, a realizar entre los años 2018 – 2028, como medio de transporte sostenible, popular y democrático. El Tren de Alta Velocidad o Tren de Altas Prestaciones (TAV/TAP) es un proyecto anti-social, anti-ecológico, despilfarrador de recursos e inapropiado.

La implantación de un tren social frente a la imposición del Tren de Alta Velocidad o Tren de Altas Prestaciones es imprescindible para el presente y el futuro de nuestros pueblos. El TAV/TAP es un modelo de ferrocarril que favorece a las élites económicas y acaba con recursos financieros, naturales, medioambientales y agrarios.

Todos los estudios sobre movilidad coinciden en señalar al ferrocarril social como el más sostenible de los medios de transporte. Es el que menos gases de efecto invernadero emite, el que menos espacio ocupa y el más seguro. Sin embargo en el Estado español sólo un 5% de los/as viajeros/as y un escaso 3,8% de las mercancías viajan en tren, mientras que hay países europeos en los que esa proporción es muy diferente: por ejemplo en Austria, casi el 50% de las mercancías se transportan por ferrocarril.
El tren público y social por el que apostamos es:
  • El que con eficacia y eficiencia soluciona una parte considerable del tráfico diario de personas y mercancías.
  • El que llega al mayor número de lugares y personas y tiene un precio asequible.
  • Es el que une pueblos, comarcas, territorios, y ciudades. Es una alternativa real al transporte por carretera.
  • El que propicia la sostenibilidad y es más respetuoso con el medio ambiente.
  • El que aprovecha al máximo las vías y los recursos existentes.
  • Su ampliación y mejora tiene que responder exclusivamente a las necesidades de la ciudadanía.
  • Su coste económico, ecológico y energético es proporcionado al servicio que presta y la gestión es pública.

2017/08/28

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2017/08/26

Ya esta disponible el nuevo Artalan de EH Bildu Irunberri

EH Bildu Irunberrik berriki argitaratu duen Artalan informazio buletina berria ikusgai duzue.
EH Bildu ha publicado recientemente su nuevo numero del boletín informativo Artalan.

2017/08/24

Hileko azken ostirala izanen da aste honetan

Bihar hileko 25. eguna da, abuztuko azken ostirala izanik, elkarretaratzea izango da, 20:30tan udal Arkupeetan.

Con motivo del último viernes de mes, mañana día 25 de agosto sera la concentración mensual, a las 20:30 en las Arcadas del ayuntamiento.

2017/08/23

2017ko San Ramon jaiak

Bertan ditugu herriko jaiak eta, urtero bezala, ekitaldi eta egitarau ezberdin ugari herritarron eskura. Ondo pasa eta gozatu! Gora Irunberriko jaiak!

Ya están aquí las fiestas de nuestro pueblo y, como todos los años, tendremos la oportunidad de disfrutar de muchos y diversos actos durante las mismas. ¡Esperamos que disfrutéis!





Podéis consultar el programa de fiestas en el siguiente enlace.
Udal programa osoa ondoko estekan ikus daiteke: Programa 2017